A fines de febrero se reunió en Gobernador Mansilla el titular de Vialidad Provincial (DPV), Exequiel Donda, con el intendente Francisco Pasinato y presidentes comunales de todo el departamento, entre ellos el jefe comunal de Gobernador Sola, Bruno Ascaino. Sobre el encuentro, Ascaino contó que no recibió respuesta favorable de Vialidad ante el reclamo por el mal estado de la Ruta 30.

“Lo primero que le pregunté a Donda es si hay novedades de la Ruta 30 y lamentablemente, por un impedimento económico, dijo que es imposible que se haga una ruta nueva, lo único que se puede hacer es un bacheo con rap asfáltico que es lo que se está haciendo últimamente”, manifestó Ascaino, quien señaló: "El rap asfáltico soluciona muy pocos días. Tenemos la suerte que se realiza la Expo, sino ni una vez al año se bachearía”, apuntó Ascaino.

“Por el momento esa fue la respuesta, me vine medio amargado porque pensábamos que este año se iba a hacer algo más concreto, por lo menos un bacheo en la parte rota, algo que dure más que un bacheo con rap asfáltico”, concluyó.

Reclamo de los productores

Por su parte, dirigentes de la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (FARER) también se sentaron frente a las autoridades de la DPV para plantear -una vez más- la crítica situación de los llamados “caminos de la producción”.

Desde la entidad gremial ruralista fueron claros al enumerar las causas que explican el deterioro de la red vial terciaria: burocracia estatal que demora la ejecución de partidas, falta de maquinaria adecuada y escasez de personal especializado para realizar tareas de mantenimiento. Se trata, en definitiva, de una combinación de limitaciones administrativas y estructurales que terminan trasladándose al barro de los caminos.

A esta realidad hay que agregarle -como un agravante- que la mayoría de las Zonales de Vialidad están desfinanciadas y para su funcionamiento la mayoría depende del combustible y otros aportes económicos que pueden realizar los municipios con raigambre agraria, sino la parálisis sería casi total.

El presidente de FARER, Sergio Dalcol, describió el encuentro como un espacio de “diálogo franco y abierto”, donde hubo coincidencias en el diagnóstico. Sin embargo, también dejó entrever que el camino hacia las soluciones será largo.