La inversión prevista en obra pública que se encuentra en tratamiento en la Legislatura “alcanza, aproximadamente, a los 450 mil millones de pesos, es decir, alrededor de 300 millones de dólares y hablamos de un financiamiento adicional que duplicará la inversión normal prevista”, dijo el funcionario.

En ese marco, precisó que “el secreto de este Presupuesto es que las obras más trascendentes están en una nómina publicada en la página oficial del gobierno que se llama ‘Obras sin crédito presupuestario'. Allí exponemos parte de las obras que, por supuesto, no todas se ejecutarán, sino que hay un menú variado de obras de las que se seleccionarán algunos proyectos, que ya cuentan con algún grado de avance bastante grande, casi al borde de tener un proyecto ejecutivo”.

Según Jacob, las intervenciones sin financiamiento “son obras trascendentales muchas veces postergadas en la provincia, como por ejemplo, el complejo Ruta 1 y 2, que vincula la costa del Paraná con la del Uruguay en el norte entrerriano, entre otras”.

Al respecto, aclaró que la provincia tendría la venia del gobierno nacional para endeudarse: “Las provincias con los organismos internacionales de crédito, ya sea Banco Mundial o Banco Interamericano de Desarrollo (BID), no pueden relacionarse directamente, sino que dependen de un permiso del Estado nacional y desde el nuevo gobierno en 2025 se había trabado, pero ahora, el gobierno nacional se comprometió a volver a otorgarlo, lo que permitirá a la provincia acceder a un financiamiento estimado en el orden de los 350 millones de dólares, que no están contemplados cuantitativamente en el Presupuesto”.